Недавно в Республике Алтай случился большой праздник — отметили ровно 100 лет с тех пор, как старинный Чуйский тракт стал дорогой государственного значения. В честь этого события состоялся автопробег по трассе на старинных и современных автомобилях и мотоциклах, в числе участников которого был и глава республики Олег Хорохордин.
Когда-то древнейший путь из Сибири в Азию, а сегодня федеральная автомобильная дорога Р256 «Чуйский тракт» — пятая среди красивейших автодорог мира по версии журнала National Geographic. Протяженность — 968 километров, тянется от Новосибирска до селения Кош-Агач, что на границе с Монголией. Раньше этот путь был торговым, однако времена поменялись.
Современное путешествие по тракту — в основном привилегия туристическая. Поездка по нему — незабываемое впечатление. Виды открываются просто умопомрачительные. Встречаются то почти альпийские луга, то густо заросшие хвойными деревьями холмы, то скалы, порой разноцветные, то покрытые снегом горы, то степи, поросшие верблюжьей колючкой. Ощущение, будто за несколько часов объехал полмира и побывал в самых разных природных и климатических зонах. Расскажем о некоторых удивительных местах, в которых стоит сделать остановку.
Музей Чуйского тракта
У моста через Бию, в старинном доме, когда-то принадлежавшем купцу Варвинскому, находится уникальный музей, один из немногих в мире музеев одной дороги.Тут много всего интересного, начиная с палеонтологической коллекции и коллекции полезных ископаемых и заканчивая подробным макетом Чуйского тракта, макетами машин,которые когда-то колесили по нему,костюмом шофера и первым памятником легендарному Кольке Снегиреву. Среди экспонатов музея — уникальная карта, составленная ученым и художником В. Заборским, на которой отмечены подлежащие охране природные объекты.
Перевал Чике-Таман (656 км)
С перевала Чике-Таман (в переводе с алтайского — «плоская подошва») начинается настоящий, неповторимый Алтай, тот самый, что будет сниться в прекрасных снах и никогда не уйдет из памяти. Высота перевала 1460 метров. Но он крутой, оттого кажется особенно высоким. На вершине перевала оборудована смотровая площадка — любоваться горами, поросшими вековой тайгой, можно бесконечно. Прекрасны, впрочем, не только горы, но и цветы. В разное время года расцветают то эдельвейс, то маральник, то яркие желтые тюльпаны. Ну а привязанные к деревьям белые ленточки — это привет от местных жителей горным духам, чтобы благословили в путь.
Ининский (Цаплинский) мост
Мост длиной 142 метра будто парит над Катунью. Цепи его кажутся тонкими нитями, перекинутыми через пилоны. По обе стороны моста расположены железобетонные рамы высотой 21 метр, которые смотрятся легкими, воздушными опорами. Даже не верится, что когда-то по этому мосту проезжали восьми-тонные грузовики. Раньше на другую сторону Катуни можно было переправиться исключительно на пароме. Так было до тех пор, пока на летнюю практику в район строительства Чуйского тракта не приехал выпускник Московского автодорожного института Сергей Цаплин, в то время увлеченный теорией подвесных мостов и защитивший по ним дипломную работу. Главному инженеру строительства Анатолию Мирюкову он свою дипломную работу и показал. Тот проектом зажегся. Мост возводили силами заключенных седьмого отделения Сиблага НКВД. Всем им обещали амнистию после окончания строительства. И обещание сдержали. Так что есть у моста, открытого 1 мая 1936 года, еще одно название — «дембельский». Сегодня походить по нему — отдельный туристический аттракцион. Кстати, Цаплинский мост по конструкции очень напоминает знаменитый Бруклинский в Нью-Йорке.
Размещение в курортно-оздоровительном комплексе «Марьин остров» (703 км)
Совершив захватывающее путешествие по Чуйскому тракту, остановку можно сделать в курортно-оздоровительном комплексе «Марьин остров», расположенном в горном поселке Чемал. Вас ждут комфортные номера в европейском стиле с природными элементами декора, вкусные блюда из натуральных и свежих продуктов и уникальные программы оздоровления.
Слияние Чуи и Катуни (712 км)
Со смотровой площадки, расположенной в нескольких метрах от Чуйского тракта, разыгрывается грандиозное действо. Мы видим простор долины Катуни, видим ступени прибрежных террас, спускающихся к реке. Слева Чуя несет навстречу Катуни мутные воды с ледников. Два потока, сталкиваясь, идут сначала рядом, а потом сливаются. Когда любуешься на эту картину с высоты птичьего полета, просто захватывает дух.
Петроглифический комплекс «Калбак-Таш» (723 км)
Между селами Иня и Иодро расположено еще одно алтайское чудо, уникальный памятник, обнаруженный в 1912 году художниками Д. И. Кузнецовым и Г. И. Гуркиным. Здесь на каменных плитах выбиты тысячи наскальных рисунков, которые относятся к разным периодам, от неолита до древнетюркской эпохи. Фигуры животных, людей и сцены охоты впечатляют, а по-настоящему поражают рисунки летающих тарелок, инопланетян и космических кораблей. Ну как тут не поверить в существование иных цивилизаций!
Памятник Кольке Снегиреву
«Есть над Чуей-рекою дорога. Много ездит по ней шоферов. Но один был отчаянный шофер, звали Колька его Снегирев…» Песня эта просто местный гимн. Незамысловатая баллада рассказывает, как шофер Колька влюбился в шофершу Раю, которая обещала ответить ему взаимностью, если он сумеет перегнать на своем «Амо» ее «Форд». У Кольки это однажды почти получилось, но, увидев предмет своих воздыханий, он на минуту отвлекся от руля, потерял управление — и всё. Не стало лихого шофера. Песню поэт Михаил Михеев подарил на свадьбу своему другу Николаю Ковалеву. Было это перед войной. Тот и правда работал водителем, возил грузы по Чуйскому тракту, но судьба его сложилась гораздо более счастливо, чем у героя, прототипом которого он послужил. В конце 70-х годов прошлого века ветераны предприятия СовАвтоБийск решили поставить памятник Кольке — приварили к деталям старого автомобиля штурвал и установили за скалой Ак-Бом. Сегодня его заменили на новый. Стоят теперь на наклонном постаменте два грузовика, Колин и Раин. Стоят в память о всех водителях — покорителях Чуйского тракта. Ну и песня на постаменте в самом первом ее варианте, конечно, выгравирована. Споем?
Размещение в турбазе «Молодость»
Эта турбаза, удивительно стильное место, оформленное в «деревенском» стиле, находится в поселке Соугаза в 24 км от Горно-Алтайска и в 15 минутах езды от аэропорта. На пяти гектарах земли расположились деревянные дома, каждый — с уникальным интерьером, над которыми работала команда дизайнеров и архитекторов. Хотя русские печи и полати в качестве мест для сна никто не отменял. Равно как и старинные сундуки, комоды и прочие атрибуты сельского быта. Еда в ресторане готовится из фермерских продуктов. Есть собственный выход к реке Катунь.
Гейзеровое озеро (796 км)
Неподалеку от села Акташ, на южном склоне Курайского хребта, есть гейзеровое озеро, со дна которого бьют четыре ключа, выбрасывающие на поверхность круги голубой глины. Поверхность воды при этом всегда остается гладкой. А круги меняются, как в калейдоскопе. Озеро не за- мерзает даже в сильные морозы, поэтому можно любоваться им круглый год. Похожее чудо природы есть только в Йеллоустонском парке в США. О происхождении и возрасте озера ученые спорят до сих пор. Местные жители считают его волшебным. Существует легенда, что озеро — это глаз Земли, которым она смотрит в космос.
Алтайское братство
Земля, прекрасная своей первозданной красотой, настоящий источник притяжения для любого, кто хотя бы раз побывал здесь, Алтай — это всегда множество ярких и незабываемых открытий. Каждая поездка лишь штрих на контурной карте, которую вы будете закрашивать постепенно, шаг за шагом, возвращаясь за новыми впечатлениями. Что будете возвращаться, знаю по опыту, поэтому с удовольствием приглашаю вас в путешествие в нашей компании. Алтай — наша малая родина, мы любим, знаем ее самые потаенные уголки и стараемся, чтобы каждый гость приобщился к нашей аутентичной культуре. Наша специализация — туры комфорт-класса по системе «все включено» для путешественников средней полосы. Это означает, что, купив тур, вы просто забываете про деньги. Они вам понадобятся разве что на покупку кофе, алкоголя и сувениров. В классическом семидневном туре вас ждет множество редкостей и красот. Среди них остров Патмос, перевал Кату-Ярык, долина реки Чулышман, известная своими каменными грибами, акташский ретранслятор и, конечно же, Телецкое озеро, которое из-за его вытянутой формы, чистоты, глубины и больших пресноводных запасов называют младшим братом Байкала. А еще у вас обязательно появятся новые друзья — те, кто «пережил Алтай», как правило, продолжают общаться, вернувшись из путешествия.
Ерболат Турлубеков
основатель туроператора
Wow! Altai
