Новинка EXEED: обзор семиместного внедорожника VX


Тяга ко всему новому и неизведанному у нас в крови. Как и постоянное стремление быть совершеннее и лучше. Признайтесь: вы хотели бы путешествовать чаще и больше. А еще — обзавестись дополнительным центром притяжения и местом силы. С новым флагманским внедорожником EXEED VX эти желания станут реальностью.


Сколь бы сладко ни звучали подобные речи, китайцам действительно следует отдать должное. Всего за два десятилетия эти ребята проделали невероятный путь, сопоставимый по накопленному опыту с лидерами мирового автопрома. И сейчас мы видим продукты этих достижений — прогрессивный бренд EXEED, который просто напичкан новыми технологиями, как розенмайзес изюмом. А их новая модель, семиместный внедорожник VX, — настоящая витрина для демонстрации этих достижений. Автомобиль, о котором будут мечтать и которым можно по праву гордиться.

Первое, что бросается в глаза, — дизайн. И здесь художникам удалось выдержать оптимальный баланс между классической солидностью и «свежим ветром». При длине в 4970 мм внедорожник VX вовсе не кажется громоздким. Особенно выразительно выглядят фирменный «гриль» радиатора, сливающийся с полностью светодиодной головной оптикой, мощные выштамповки колесных арок и 20-дюймовые легкосплавные диски. А при взгляде в три четверти сзади доминирует диодная перемычка между фонарями — еще одна визитная карточка бренда EXEED.

Впрочем, если снаружи VX — это все-таки сегодняшний день, внутри внедорожника царит светлое футуристичное завтра. Космос! Перед глазами водителя — мультимедийный кластер из двух 12,3-дюймовых экранов высокого разрешения; чуть ниже — сенсорная панель управления климат-контролем (он, кстати, оснащен интеллектуальной системой тонкой очистки и ионизации воздуха) с парой удобных физических шайб. А над головами всех обитателей салона — потрясающая панорамная крыша с площадью остекления 1,12 м2. Повелевать сервоприводом люка можно с пульта дистанционного управления.

Что важно: космические «плюшки» не конфликтуют с эргономикой — в салоне VX все удобно и под рукой. Да и с тактильной точки зрения флагман EXEED легко порадует перфекционистов. Кожаные сиденья премиум-класса анатомической формы от мирового поставщика Lear оснащены функциями обогрева и вентиляции и обеспечивают первоклассный комфорт. Водительское сиденье обладает регулировками в 8 направлениях, а также настройкой поясничного упора в 4 направлениях.

К радости визуалов есть многоцветная контурная подсветка. А аудиофилов порадует премиальная акустика с динамиками Sony. Располагайтесь семьей из семи человек, кидайте сумки в огромный багажник — и поехали!

Куда? К новым эмоциям, красивым пейзажам, неизведанным странам и городам. Дайте простор фантазии! А все остальное оставьте машине. Современный турбомотор 2.0 TGDI порадует разгонной динамикой (8,5 секунды до 100 км/ч) и скромным аппетитом. Преселективный робот Getrag обеспечит молниеносные переключения передач. А шасси, настроенное лучшими специалистами немецкой Benteler, подарит чистое удовольствие от управления автомобилем. На страже безопасности — новейшая система ESP 9.3 от Bosch и множество электронных ассистентов.

Как вы наверняка уже подметили, на поставщиках китайцы не экономили от слова «совсем». Вот и система интеллектуального полного привода здесь от знаменитой BorgWarner. Вкупе с 200-миллиметровым дорожным просветом и отличными показателями «геометрии» это позволит вам не тушеваться за пределами асфальта.

Согласитесь, немаловажный фактор для искателей приключений.